Astăzi, metalurgia pudră a parcurs un drum lung și nu este departe de cel mai greu material din lume, diamant.
Pudra? Sună incredibil, dar unul dintre cele mai grele materiale din lume este fabricat din pulbere.
Iată ce se află în spatele producțieiInserții de carbură de tungsten.
Pudra
Oxidul de tungsten este amestecat cu carbon și prelucrat în cuptoare speciale pentru a forma carbură de tungsten, principala materie primă pentru toate carburile. Carbura de tungsten este un material extrem de dur și fragil și este utilizat ca componentă principală a carburii. Carbura de tungsten este amestecată cu cobalt, ceea ce este esențial pentru proprietățile carburii. Cu atât mai mult cobalt, cu atât carbura este mai dură; Cu cât este mai puțin cobalt, cu atât este mai greu și mai rezistent la uzură. Raporturile de greutate ale diferitelor componente sunt făcute cu cea mai mare precizie. Un lot de 420 kg de materii prime nu poate varia cu mai mult de 20 de grame. Amestecarea este o operație metalurgică delicată. În cele din urmă, amestecul este măcinată într -o pulbere fină și rafinată într -o moară cu bile mari. Amestecul trebuie să fie uscat prin pulverizare pentru a obține fluxul corect. După măcinare, pulberea are o dimensiune a particulelor de Ø 0,5-2,0 um.
Presare
În primul rând, forma și dimensiunea de bază sunt obținute prin apăsarea cu un pumn și matriță într-o presă extrem de automatizată controlată de CNC. După apăsare, lama arată foarte asemănătoare cu o adevărată lamă de carbură, dar duritatea este departe de nivelul necesar. Un robot transferă lama presată pe un disc din material rezistent la căldură.
Sintering
Pentru întărire, lama este tratată termic la 1500 de grade Celsius timp de 15 ore. Procesul de sinterizare determină legarea cobaltului topit cu particulele de carbură de tungsten. Procesul cuptorului de sinterizare face două lucruri: lama se micșorează semnificativ, ceea ce trebuie să fie exact pentru a obține toleranțele corecte; În al doilea rând, amestecul de pulbere este transformat într -un material nou cu proprietăți metalice, care devine carbură. Lama este acum la fel de grea pe cât era de așteptat, dar încă nu este pregătită pentru livrare. Înainte de următoarea etapă de producție, dimensiunile lamei sunt verificate cu atenție într -o mașină de măsurare a coordonatelor.
Măcinare
Lama de carbură nu poate fi dată decât forma corectă prin măcinarea diamantului. Lama suferă diverse operații de măcinare în funcție de cerințele unghiului geometric. Majoritatea mașinilor de măcinare au controale de măsurare încorporate pentru a verifica și măsura lama în mai multe etape.
Pregătirea marginilor
Twsing Edge este tratat pentru a obține forma corectă pentru rezistența maximă de uzură pentru procesul necesar. Aceste inserții pot fi periate cu perii speciale cu acoperire cu carbură de siliciu. Indiferent de metoda de procesare, rezultatul final trebuie verificat. 90% -95% din toate inserțiile au un fel de acoperire. Asigurați -vă că nu există particule străine pe suprafața inserției pentru a le împiedica să adere la acoperire și să afecteze performanța instrumentului.
Acoperire
Depunerea de vapori chimici (CVD) și depunerea de vapori fizici (PVD) sunt două metode de acoperire existente. Alegerea metodei depinde de material și de metoda de procesare. Grosimea acoperirii depinde de aplicația de inserție. Acoperirea determină durabilitatea inserției și viața inserției. Cunoașterea tehnică este de a aplica multe straturi foarte subțiri de acoperiri pe suprafața carburii cimentate, cum ar fi carbura de titan, oxidul de aluminiu și nitrura de titan, care poate crește considerabil durata de viață și durabilitatea serviciului.
Dacă metoda CVD este utilizată pentru acoperire, lama este plasată într -un cuptor și se adaugă cloruri și oxizi sub formă gazoasă împreună cu metan și hidrogen. La 1000 de grade Celsius, aceste gaze interacționează și acționează și pe suprafața carburii, astfel încât lama este acoperită cu o acoperire omogenă doar câteva mii de o grosime de milimetru. Unele lame acoperite au o suprafață de aur, ceea ce le face mai valoroase, iar durabilitatea lor este crescută de 5 ori în comparație cu lamele neacoperite. PVD, pe de altă parte, este pulverizat pe lame la 400 de grade Celsius.
Inspecție finală, marcare și ambalare
Lamele trec printr -o inspecție automatizată, apoi marcăm laser materialul de pe lame și în cele din urmă le împachetăm. Casetele de lame sunt marcate cu informații despre produs, număr de serie și data, ceea ce este o promisiune de a se asigura că utilizatorii obțin o calitate și servicii excelente.
Depozit
După ambalare, lamele sunt gata de livrare către clienți. Avem centre de logistică în Europa, Statele Unite și Asia pentru a ne asigura că lamele sunt livrate clienților rapid și în stare bună.
Timpul post: februarie-192025